ZD6-A电动转辙机通过手动液压机构使得单人即可完成多点牵引道岔的手动操作,检测控制单元与电机连接，用于根据接收的控制信号控制电机转动,ZD6电动转辙机缺口图像采集处理器，其特征在于，包括上罩壳、下罩壳、支撑腿、法兰支架、两片锁扣件和摄像组件，所述的上、下罩壳的一侧通过铰链连接，所述的两片锁扣件分别固定在上、下罩壳上，且两片锁扣件通过螺栓连接，所述的法兰支架固定在下罩壳的底部，所述的支撑腿固定在法兰支架的底部。ZD6-A电动转辙机该手动机构输出高压油到转换单元，转换单元的回油通过液压锁中的液控单向阀回到油箱，完成手动转换,在动接点组与静接点组之间联接有接点拉簧。

ZD6-A电动转辙机产品概述ZD6-A电动转辙机简介ZD6-A电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-A电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。

②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 

单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-A电动转辙机单片机根据道岔定位、反位控制信号控制电机正反转运行，具体包括由单片机控制其通电顺序完成对电机的正反转运行,并实时上传结果至监控部门,图像采集设备采用的数字摄像头或成像光纤，通过USB传输图像数据。ZD6-A电动转辙机当列车发生了错误运行，车轮将尖轨从基本轨密貼位置挤开一定的距离，即发生了挤岔事故时，接点系统中的静接点组与动接点组的接触点分离，就切断了表示电路，同时发出了事故报瞽信号,所以，为了保证铁路列车特别是高速客运专线和城市轨道交通的安全运行，急需在线、动态地监测锁闭杆的转换力、锁闭力的大小和方向，转换速度、转换时间等最能反映道岔转辙机健康状态的参数,此方法反映直观，可以监测道岔阻力变换状态，但每次测量时不但需要在无车通行时到道岔现场，通过联系调度人员遥控操作扳动转辙机，而且需要将转辙机锁闭杆的连接销取出更换，这些操作复杂度高，关键受力零件的重复拆卸会使铁路道岔的安全性存在隐患，而且此方法不是在线的动态监测。